Pneumatyczny uchwyt powietrzny cylindrowy dostosowany do potrzeb

Pneumatyczny chwytak cylindrowy, niestandardowy, normalnie otwarty / zamknięty

Specyfikacje                                                                                                                                                

Medium : Powietrze

Ciśnienie robocze : Dwustronnego działania , 

Φ 6 : 0 . 15 do 0 . 7 MPa

Φ 10 : 0 . 2 do 0 . 7 MPa

Φ 16 do Φ 40 : 0 . 1 do 0 . 7 MPa

Jednostronnego działania : Normalnie otwarty , Normalnie zamknięty , 

                                   Φ 6 : 0 . 15 do 0 . 7 MPa

                                   Φ 10 : 0 . 2 do 0 . 7 MPa

                                   Φ 16 do Φ 40 : 0 . 1 do 0 . 7 MPa

Temperatura otoczenia i medium : - 10 do 60 ℃

Powtarzalność : Φ 6 do Φ 25 ± 0 . 01 mm

Φ 32 , Φ 40 ± 0 . 02mm

Maks . częstotliwość pracy : Φ 6 do Φ 25 : 180 obr . / min .

Φ 32 , Φ 40 : 60 obr . / min .

Smarowanie : Nie wymagane

Działanie : Dwustronnego działania / Jednostronnego działania

Automatyczny przełącznik ( opcja ) : Solid-state auto switch ( 3-przewodowy , 2-przewodowy)

* Używaj chwytaka z osłoną przeciwpyłową, gdy jest używany w miejscu, gdzie może występować kurz. 

Dlaczego wybrać nas                                                                                                                                             

1: Różne style dla każdego produktu i kompletne serie produktów pneumatycznych.
2: Duży zapas dla szybkiej wysyłki.
3: Wysoka jakość w konkurencyjnej cenie.

4: Gwarantowana niezawodna jakość i aktywna obsługa posprzedażna
5: Roczna gwarancja jakości

P: Czy można zaoferować darmowe próbki?

O: Tak, ale zależy od produktów, Proszę o kontakt ina@pneuhydr.com lub whatsapp 0086 15168536055

P: Jaki jest zakres działalności?

O: Nasz zakres działalności tousługi eksportera części automatyki z pełnym kontenerem i sprzedażsiłowników pneumatycznych, urządzeń do uzdatniania źródła powietrza, zaworów elektromagnetycznych,zaworów pneumatycznych,zaworów z napędem elektrycznym, zaworów mosiężnych, zaworów hydraulicznych, siłowników hydraulicznych, połączeń pneumatycznych i hydraulicznych złączek, manometrów itp.

P:Jakie rodzaje produktów można wykonać?O: Możemy wykonać wiele rodzajów ze stali nierdzewnej

,mosiądzu, aluminium obróbka materiałów.takie jak wysokieciśnieniezawory / zawory elektromagnetyczne / zawory elektryczne zawory /  zawory wodne/zawory pneumatyczne/siłowniki pneumatyczne/zawory hydrauliczne/akumulatory hydrauliczne produkty i tak dalej.P: Czy produkt może być wykonany z naszym logo i marką?

O: Tak, oczywiście, możemy wykonać. Jesteśmy dostawcą OEM od lat i profesjonalnie się tym zajmujemy. Ale musisz nam dać upoważnienie, jeśli to możliwe.

P: Czy można dostarczyć oryginalne, znane marki pneumatyczne i hydrauliczne, instrumenty?

O: Tak, możemy dostarczyć takie jak Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser itp.

P:

Na co należy zwrócić uwagę w przypadku komponentów pneumatycznych w wysokich temperaturach lub ekstremalnie niskich temperaturach? O: Tak, zazwyczaj produkty mają roczną gwarancję jakości.

P: Czy złącze jest w systemie brytyjskim czy metrycznym? Jaka jest różnica między gwintami PT, NPT i G?

O:

Gwint G jest cylindryczny i nie uszczelnia się sam, wymagając dodatkowych uszczelek, aby zapobiec wyciekom. PT i NPT są stożkowe, a wewnętrzne i zewnętrzne gwinty stają się coraz ciaśniejsze podczas dokręcania. Uszczelnienie jest osiągane poprzez deformację gwintów, a uszczelniacz lub taśma są zazwyczaj używane w połączeniu w celu wzmocnienia efektu uszczelnienia. Gwint G to cylindrowa rura prosta używana do połączeń bez uszczelnienia; gwint PT to stożkowa rura, która opiera się na deformacji i uszczelnieniu samego gwintu; NPT to również stożkowa rura o kącie profilu zęba 60 stopni, używana głównie w Ameryce Północnej.

P: Jak przeliczyć jednostki ciśnienia: MPa, bar, psi, kg/cm ²?

O: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg

P: Co zazwyczaj powoduje przepalenie cewek zaworów elektromagnetycznych?

O: Nieprawidłowe napięcie i częstotliwość, częste przełączanie, dostanie się cieczy do głowicy pilotowej, problem z rdzeniem zaworu i sprężyną,

środowiskogorące, silne wibracje itp. P:

Na co należy zwrócić uwagę w przypadku komponentów pneumatycznych w wysokich temperaturach lub ekstremalnie niskich temperaturach? Punkt skupienia