logo
Dom ProduktyPneumatyczny zawór elektromagnetyczny

FV-L14 W linii G1/8 Pneumatyczny zawór magnetyczny 12vdc

Orzecznictwo
Chiny Ningbo Sanmin Import And Export Co.,Ltd. Certyfikaty
Chiny Ningbo Sanmin Import And Export Co.,Ltd. Certyfikaty
Im Online Czat teraz

FV-L14 W linii G1/8 Pneumatyczny zawór magnetyczny 12vdc

FV-L14 W linii G1/8 Pneumatyczny zawór magnetyczny 12vdc
FV-L14 W linii G1/8 Pneumatyczny zawór magnetyczny 12vdc

Duży Obraz :  FV-L14 W linii G1/8 Pneumatyczny zawór magnetyczny 12vdc

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: NBSANMINSE
Orzecznictwo: ISO9001
Numer modelu: FV-L14-32H-AT-G18
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 10pcs
Cena: Negotiate
Szczegóły pakowania: Pudełko
Czas dostawy: 5-30 dni
Zasady płatności: T/t, l/c
Możliwość Supply: 10000 sztuk

FV-L14 W linii G1/8 Pneumatyczny zawór magnetyczny 12vdc

Opis
Ciśnienie: 1Mpa Tworzywo: Aluminium, plastik
Gwarancja: 1 rok Rodzaj zasilania: Powietrze
Podkreślić:

zawór magnetyczny pneumatyczny 12vdc

,

G1/8 12V zawór magnetyczny pneumatyczny

,

Włącza się w tym celu:

FV-L14 W linii G1/8 Pneumatyczny zawór magnetyczny 12vdc 0

FV-L14 W linii G1/8 Pneumatyczny zawór magnetyczny 12vdc 1

1) C=Zwykle zamknięty/średnio zamknięty
2) P=Zwykle otwarty/typ średniego ciśnienia
3) E=Średni wyciek
4) H=Zawór 2x3/2-drogowy zintegrowany w jednej obudowie, 1x zwykle zamknięty i 1x zwykle otwarty
FV-L14 W linii G1/8 Pneumatyczny zawór magnetyczny 12vdc 2
1) Pneumatyczne resetowanie
2) Mechaniczne powrotne sprężynowe
FV-L14 W linii G1/8 Pneumatyczny zawór magnetyczny 12vdc 3
FV-L14 W linii G1/8 Pneumatyczny zawór magnetyczny 12vdc 4

P: Czy mogliby Państwo zaoferować darmowe próbki?

O: Tak, ale zależy to od produktów, Proszę się z nami skontaktować ina@pneuhydr.com lub whatsapp 0086 15168536055

P: Jaki jest Państwa zakres działalności?

O: Nasz zakres działalności to usługi eksportera części automatyki z pełnym kontenerem, oraz sprzedaż siłowników pneumatycznych, urządzeń do uzdatniania powietrza, zaworów elektromagnetycznych, zaworów pneumatycznych, zaworów sterowanych elektrycznie,  zaworów mosiężnych, zaworów hydraulicznych, siłowników hydraulicznych,  złączek pneumatycznych i olejowych , manometrów itp.

P:Jakie rodzaje produktów mogą Państwo wykonać?O: Możemy wykonać wiele rodzajów ze stali nierdzewnej

,mosiądzu, aluminium materiałów do obróbki.takich jak wysokie ciśnienieZawory / zawory elektromagnetyczne / zawory elektryczne /  zawory wodne/zawory pneumatyczne/siłowniki pneumatyczne/zawory hydrauliczne/akumulatory hydrauliczne produkty i tak dalej.P: Czy produkt może być wykonany z naszym logo i marką?

O: Tak, oczywiście, możemy wykonać. Jesteśmy dostawcą OEM od lat i jesteśmy w tym profesjonalni. Ale potrzebujemy Państwa autoryzacji, jeśli to możliwe.

P: Czy mogą Państwo dostarczyć oryginalne znane marki towarów pneumatycznych i hydraulicznych, instrumentów?

O: Tak, możemy dostarczyć takie jak Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser itp.

P:

Na co należy zwrócić uwagę w przypadku komponentów pneumatycznych w środowisku o wysokiej lub ekstremalnie niskiej temperaturze? O: Tak, zazwyczaj produkty objęte są roczną gwarancją jakości.

P: Czy złącze jest w systemie brytyjskim czy metrycznym? Jaka jest różnica między gwintami PT, NPT i G?

O:

Gwint G jest cylindryczny i nie uszczelnia się sam, wymagając dodatkowych uszczelek do zapobiegania wyciekom. PT i NPT są stożkowe, a wewnętrzne i zewnętrzne gwinty stają się coraz ciaśniejsze po dokręceniu. Uszczelnienie osiąga się poprzez deformację gwintów, a do wzmocnienia efektu uszczelnienia zazwyczaj stosuje się uszczelniacz lub taśmę. Gwint G to cylindryczna prosta rura używana do połączeń bez uszczelnienia; gwint PT to stożkowa rura, która polega na deformacji i uszczelnieniu samego gwintu; NPT to również stożkowa rura o kącie profilu zęba 60 stopni, używana głównie w Ameryce Północnej.

P: Jak przeliczać jednostki ciśnienia: MPa, bar, psi, kg/cm ²?

O: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg

P: Co zazwyczaj powoduje przepalenie cewek zaworów elektromagnetycznych?

O: Nieprawidłowe napięcie i częstotliwość, częste przełączanie, dostanie się cieczy do głowicy pilotowej, problem z rdzeniem zaworu i sprężyną,

środowiskogorące, silne wibracje itp. P:

Na co należy zwrócić uwagę w przypadku komponentów pneumatycznych w środowisku o wysokiej lub ekstremalnie niskiej temperaturze? Punkt skupienia

Środki zaradcze w środowisku o wysokiej temperaturze Środki zaradcze w środowisku ekstremalnie zimnym Uszczelki
Kauczuk fluorowy, PTFE Nitrile niskotemperaturowy, kauczuk silikonowy, poliuretan Smarowanie
Wysokotemperaturowy smar syntetyczny (niska lotność) Smar niskotemperaturowy (niski punkt płynięcia, niska lepkość) Uzdatnianie powietrza
Wzmocnione chłodzenie, wydajne usuwanie wody Suszenie o ultra-niskim punkcie rosy (chłodnicze + adsorpcyjne), podgrzewanie Elementy metalowe
Zapas luzu rozszerzalności Wybierz materiały o niskiej udarności w niskich temperaturach, zapobiegaj wyciekom z powodu skurczu na zimno Elementy sterujące
Cewki o wysokiej klasie odporności na ciepło, rozpraszanie ciepła, niskie zużycie energii Instaluj skrzynki izolacyjne, lokalne ogrzewanie, zapobiegaj kondensacji na zimno Instalacja
Trzymaj z dala od źródeł ciepła, dodaj płyty izolacyjne Unikaj ekspozycji na wiatr i śnieg, owiń materiałami izolacyjnymi


Szczegóły kontaktu
Ningbo Sanmin Import And Export Co.,Ltd.

Osoba kontaktowa: Ina Chen

Tel: 0086-15168536055

Faks: 86-574-88915660

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)