|
Szczegóły Produktu:
|
| Rozmiar otworu: | 6, 10, 15, 20, 25, 32 | Płyn: | Powietrze (non -smar) |
|---|---|---|---|
| Maksymalne ciśnienie: | 0,7 MPa | Temperatura: | - 10 do 60 ℃ (bez zamrażania) |
| Poduszka: | gumowy zderzak | Rozmiar portu: | M5 × 0. 8, RC1 / 8 |
| Podkreślić: | smc air cylinders,guided pneumatic cylinder |
||
Podwójny siłownik pneumatyczny SMC typu podstawowego z podwójnym prętem, rozmiar otworu 6 mm, 10 mm, 15 mm
1: Różne style dla każdego produktu i kompletne serie produktów pneumatycznych.
2: Duży zapas dla szybkiej wysyłki.
3: Wysoka jakość w konkurencyjnej cenie.
4: Zamówienie próbki i małe zamówienie są akceptowane.
5: Dostosowanie do Twoich specjalnych wymagań.
6: Dostarczanie bezpłatnych informacji o produktach.
7: Niezawodna jakość zapewniona i aktywna obsługa posprzedażna
Specyfikacje
| Rozmiar otworu | 6 | 10 | 15 | 20 | 25 | 32 |
| Czynnik roboczy | Powietrze (bez smarowania) | |||||
| Ciśnienie próbne | 1.05MPa | |||||
| Maksymalne ciśnienie robocze | 0.7MPa | |||||
| Minimalne ciśnienie robocze | 0.15MPa | 0.1MPa | 0.05MPa | |||
| Temperatura otoczenia i czynnika roboczego | -10 do 60 °C (bez zamarzania) | |||||
| Prędkość tłoka | 30 do 300 mm/s | 30 do 800 mm/s | 30 do 700 mm/s | 30 do 600 mm/s | ||
| Tłumienie | Zderzak gumowy | |||||
| Zakres regulacji skoku | 0 do -5 mm w porównaniu do skoku standardowego | |||||
| Rozmiar portu | M5 × 0.8 | Rc 1/8 | ||||
| Typ łożyska | Łożysko ślizgowe, łożysko kulkowe (te same wymiary dla obu) | |||||
| Dopuszczalna energia kinetyczna | 0.0023J | 0.064J | 0.095J | 0.17J | 0.27J | 0.32J |
Nasze produkty są wysokiej jakości z 12-miesięczną gwarancją i obsługują płatności PayPal.
P: Czy mogliby Państwo zaoferować bezpłatne próbki?
O: Tak, ale zależy to od produktów, Proszę o kontakt ina@pneuhydr.com lub WhatsApp 0086 15168536055
P: Jaki jest Państwa zakres działalności?
O: Nasz zakres działalności tousługi eksportera części automatyki z pełnym kontenerem i sprzedażsiłowników pneumatycznych, urządzeń do uzdatniania powietrza, zaworów elektromagnetycznych,zaworów pneumatycznych,zaworów sterowanych silnikiem, zaworów mosiężnych, zaworów hydraulicznych, siłowników hydraulicznych, połączeń powietrze-olej itp., manometrów itp.
P:Jakie rodzaje produktów mogą Państwo wykonać?O: Możemy wykonać wiele rodzajów ze stali nierdzewnej
,mosiądzu, aluminium obróbka materiałów.takich jak wysokieciśnieniezawory / zawory elektromagnetyczne / zawory elektryczne / zawory wodne/zawory pneumatyczne/siłowniki pneumatyczne/ zawory hydrauliczne/akumulatory hydraulicznei tak dalej.P: Czy produkt może być wykonany z naszym logo i marką?
O: Tak, oczywiście, możemy to zrobić. Jesteśmy dostawcą OEM od lat i profesjonalnie się tym zajmujemy. Ale musisz nam udzielić upoważnienia, jeśli to możliwe.
P: Czy mogą Państwo dostarczyć oryginalne, znane marki pneumatyczne i hydrauliczne, instrumenty?
O: Tak, możemy dostarczyć takie jak Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser itp.
P:
Na co należy zwrócić uwagę w przypadku komponentów pneumatycznych w środowiskach o wysokiej lub ekstremalnie niskiej temperaturze? O: Tak, zazwyczaj produkty objęte są roczną gwarancją jakości.
P: Czy złącze jest w systemie brytyjskim czy metrycznym? Jaka jest różnica między gwintami PT, NPT i G?
O:
Gwint G jest cylindryczny i sam się nie uszczelnia, wymagając dodatkowych uszczelek do zapobiegania wyciekom. PT i NPT są stożkowe, a wewnętrzne i zewnętrzne gwinty stają się coraz ciaśniejsze podczas dokręcania. Uszczelnienie jest osiągane poprzez deformację gwintów, a uszczelniacz lub taśma są zazwyczaj używane w połączeniu w celu wzmocnienia efektu uszczelnienia. Gwint G to cylindryczna rura prosta używana do połączeń bez uszczelnienia; gwint PT to stożkowa rura, która opiera się na deformacji i uszczelnieniu samego gwintu; NPT to również stożkowa rura o kącie profilu zęba 60 stopni, używana głównie w Ameryce Północnej.
P: Jak przeliczać jednostki ciśnienia: MPa, bar, psi, kg/cm²?
O: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg
P: Co zazwyczaj powoduje przepalenie cewek zaworów elektromagnetycznych?
O: Nieprawidłowe napięcie i częstotliwość, częste przełączanie, dostanie się cieczy do głowicy pilotowej, problem z rdzeniem zaworu i sprężyną,
środowiskogorące, silne wibracje itp. P:
Na co należy zwrócić uwagę w przypadku komponentów pneumatycznych w środowiskach o wysokiej lub ekstremalnie niskiej temperaturze? Punkt skupienia
| Środki zaradcze w środowisku o wysokiej temperaturze | Środki zaradcze w środowisku ekstremalnie zimnym | Uszczelki |
| Kauczuk fluorowy, PTFE | Kauczuk nitrylowy niskotemperaturowy, kauczuk silikonowy, poliuretan | Smarowanie |
| Wysokotemperaturowy smar syntetyczny (niska lotność) | Smar niskotemperaturowy (niski punkt płynięcia, niska lepkość) | Obróbka dopływu powietrza |
| Wzmocnione chłodzenie, wydajne usuwanie wody | Suszenie o ultra niskim punkcie rosy (chłodnicze + adsorpcyjne), podgrzewanie | Elementy metalowe |
| Zarezerwować luz rozszerzalności | Wybierać materiały o niskiej ciągliwości w niskich temperaturach, zapobiegać wyciekom z powodu skurczu na zimno | Elementy sterujące |
| Cewki o wysokiej klasie odporności na ciepło, rozpraszanie ciepła, niskie zużycie energii | Instalować skrzynki izolacyjne, lokalne ogrzewanie, zapobiegać kondensacji na zimno | Instalacja |
| Trzymać z dala od źródeł ciepła, dodawać płyty izolacyjne | Unikać ekspozycji na wiatr i śnieg, owijać materiałami termoizolacyjnymi |
Osoba kontaktowa: Ina Chen
Tel: 0086-15168536055
Faks: 86-574-88915660
Polish
