FMT Automobile DC24V Elektromagnetyczny zawór cewki cewki Podłączeniowy typ cewka

Zawór samochodowy serii Vlave DC24V Normalne napięcie Wtyczka - typ połączenia cewki

Cecha produktu

Użycie wysokiej jakości materiału magnetycznego o wysokiej przenikalności, który zawiera niski poziom węgla.
Użycie wysokiej jakości materiałów obudowy, takich jak PA66, PBT, PPS, BMC i inne.
Klasa izolacji może wynosić 180 (H), 200 (N), 220 (R).
Klasa ochrony może wynosić IP65, IP67 i IP69K.

Uwagi dotyczące wyboru

Podczas użytkowania i instalacji produktów naszej firmy, prosimy o zapoznanie się z poniższymi punktami, aby uniknąć uszkodzenia lub obrażeń sprzętu i operatora:

Prosimy o pełne zapoznanie się z projektem produktu, instalacją, niezawodnością, procedurami użytkowania oraz środowiskiem i warunkami bezpieczeństwa.

Prosimy o wybór odpowiednich produktów do stosowania w warunkach wybuchowych i niekorzystnych, takich jak pola gazowe, naftowe, kopalnie, korozja, wysoka temperatura i wysoka wilgotność.

Dlaczego wybrać nas

1: Różne style dla każdego produktu i kompletne serie produktów pneumatycznych.
2: Duży zapas dla szybkiej wysyłki.

3: Dostarczamy bezpłatne informacje o produktach.
4: Wysoka jakość w konkurencyjnej cenie.

P: Czy mogliby Państwo zaoferować darmowe próbki?

O: Tak, ale zależy to od produktu, Prosimy o kontakt z nami ina@pneuhydr.com lub whatsapp 0086 15168536055

P: Jaki jest Państwa zakres działalności?

O: Nasz zakres działalności obejmujeusługi eksportera części automatyki z pełnym kontenerem i sprzedażsiłowników pneumatycznych, urządzeń do uzdatniania powietrza, zaworów elektromagnetycznych,zaworów pneumatycznych,zaworów sterowanych elektrycznie, zaworów mosiężnych, zaworów hydraulicznych, siłowników hydraulicznych, złączek pneumatycznych i hydraulicznychi inne.manometrówitp.

P:Jakie rodzaje produktów mogą Państwo wykonać?O: Możemy wykonać wiele rodzajów stali nierdzewnej

,mosiądzu, aluminium obróbka materiałów.takich jak wysokieciśnienieZawór / zawór elektromagnetyczny / zawór elektryczny / zawór wodny/zawór pneumatyczny/siłownik pneumatyczny/zawór hydrauliczny/akumulator hydraulicznyi tak dalej.P: Czy produkt może być wykonany z naszym logo i marką?

O: Tak, oczywiście, możemy to zrobić. Jesteśmy dostawcą OEM od lat i jesteśmy profesjonalistami w tym zakresie. Ale potrzebujemy Państwa autoryzacji, jeśli to możliwe.

P: Czy mogą Państwo dostarczyć oryginalne, znane marki produktów pneumatycznych i hydraulicznych, instrumentów?

O: Tak, możemy dostarczyć takie marki jak Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser itp.

P:

Na co należy zwrócić uwagę w przypadku elementów pneumatycznych w wysokich temperaturach lub ekstremalnie niskich temperaturach? O: Tak, zazwyczaj produkty objęte są roczną gwarancją jakości.

P: Czy złącze jest w systemie brytyjskim czy metrycznym? Jaka jest różnica między gwintami PT, NPT i G?

O:

Gwint G jest cylindryczny i nie uszczelnia się sam, wymagając dodatkowych uszczelek do zapobiegania wyciekom. PT i NPT są stożkowe, a wewnętrzne i zewnętrzne gwinty stają się coraz ciaśniejsze po dokręceniu. Uszczelnienie uzyskuje się poprzez deformację gwintów, a do wzmocnienia efektu uszczelnienia zazwyczaj stosuje się uszczelniacz lub taśmę. Gwint G to cylindryczna rura prosta używana do połączeń nieszczelnych; gwint PT to stożkowa rura, która opiera się na deformacji i uszczelnieniu samego gwintu; NPT to również stożkowa rura o kącie profilu zęba 60 stopni, używana głównie w Ameryce Północnej.

P: Jak przeliczać jednostki ciśnienia: MPa, bar, psi, kg/cm ²?

O: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg

P: Co zazwyczaj powoduje przepalenie cewek zaworów elektromagnetycznych?

O: Nieprawidłowe napięcie i częstotliwość, częste przełączanie, dostanie się cieczy do głowicy pilotowej, problem z rdzeniem zaworu i sprężyną,

środowiskogorące, silne wibracje itp. P:

Na co należy zwrócić uwagę w przypadku elementów pneumatycznych w wysokich temperaturach lub ekstremalnie niskich temperaturach? Punkt skupienia