ABS - MX Cewka serii zaworów samochodowych Klasa izolacji FH

Cewka zaworu samochodowego serii ABS - MX, klasa izolacji F, H

Cechy produktu

Użycie wysokiej jakości drutu (lub z atestem UL)

Szkielet PBT o wysokiej odporności na ciepło

Szkielet metalowy ze stali niskowęglowej

Zapewniamy przewody, złącza elektryczne metodami DIN, AMP, Deutsch.

Uwagi dotyczące wyboru

Podczas użytkowania i instalacji produktów naszej firmy prosimy o zapoznanie się z poniższymi punktami, aby uniknąć uszkodzenia lub obrażeń sprzętu i operatora:

Prosimy o pełne zapoznanie się z projektem produktu, instalacją, niezawodnością, procedurami użytkowania oraz środowiskiem i warunkami bezpieczeństwa.

Prosimy o prawidłowy dobór mocy, napięcia i wydajności produktu, aby go chronić i zapewnić jego długoterminowe bezpieczne użytkowanie.

Dlaczego wybrać nas

1: Różne style dla każdego produktu i kompletne serie produktów pneumatycznych.
2: Duży zapas do szybkiej wysyłki.

3: Dostosowanie do Twoich specjalnych wymagań.
4: Dostarczanie bezpłatnych informacji o produktach.
5: Wysoka jakość w konkurencyjnej cenie.

Cewka zaworu elektromagnetycznego jest szeroko stosowana. Jej główną funkcją jest wykorzystanie siły elektromagnetycznej do sterowania zaworem, a tym samym do kontrolowania kierunku przepływu, natężenia przepływu i prędkości płynu (takiego jak woda, powietrze, olej i gaz). Jest ona głównie stosowana w automatyce przemysłowej, produkcji maszyn, sprzęcie AGD i innych dziedzinach, aby zapewnić dokładną i niezawodną kontrolę przepływu płynów dla urządzeń oraz zapewnić stabilne i wydajne działanie systemu.
Szczególne obszary zastosowań:
Automatyka przemysłowa i sprzęt mechaniczny:
Systemy sterowania hydraulicznego i pneumatycznego: cewka zaworu elektromagnetycznego jest kluczowym elementem w systemach hydraulicznych i pneumatycznych, używanym do precyzyjnego sterowania siłownikiem, cylindrem olejowym itp. i realizacji automatycznego ruchu oraz sterowania procesami sprzętu mechanicznego.
Linia produkcyjna i system produkcyjny: w automatycznej linii produkcyjnej służy do sterowania transportem i dodawaniem materiałów, poprawiając wydajność produkcji i poziom automatyzacji.
Produkcja samochodów:
Układ silnika: na przykład, zawór elektromagnetyczny wałka rozrządu służy do sterowania ruchem wałka rozrządu w celu regulacji przełączania zaworu.
Układ kontroli emisji par paliwa: zawór elektromagnetyczny kanistra służy do absorpcji i uwalniania par paliwa w celu kontroli emisji do środowiska.
Systemy uzdatniania wody i czyszczenia:
Urządzenia do czyszczenia wysokociśnieniowego: służy do sterowania przełączaniem i kierunkiem przepływu wody pod wysokim ciśnieniem, szeroko stosowane w systemach myjni samochodowych i czyszczeniu przemysłowym.
Urządzenia do oczyszczania ścieków: zawór elektromagnetyczny służy do sterowania kierunkiem przepływu ścieków i zapewnienia zgodności z normami środowiskowymi.
Urządzenia AGD i artykuły konsumpcyjne:
Wewnętrzne sterowanie przepływem płynów w urządzeniach AGD: na przykład w pralkach, zmywarkach i innych produktach, steruje przełączaniem i kierunkiem przepływu wody.
Inne obszary:
Przemysł lotniczy: Jest również stosowany w sprzęcie lotniczym wymagającym precyzyjnej kontroli przepływu.
Systemy nawadniania: W systemach nawadniania zewnętrznego lub wilgotnego, cewki zaworów elektromagnetycznych mogą być używane do kontrolowania przepływu wody.
Krótki opis zasady działania:
Po podłączeniu zasilania do cewki zaworu elektromagnetycznego generowane jest pole magnetyczne. Pole magnetyczne napędza tłok lub suwak wewnątrz zaworu, otwierając lub zamykając zawór, lub regulując otwarcie zaworu w celu kontrolowania przepływu płynu. W przypadku awarii zasilania pole magnetyczne znika, a zawór powraca do pierwotnego stanu.

Pytanie: Czy mogliby Państwo zaoferować bezpłatne próbki?

Odpowiedź: Tak, ale zależy to od produktu, prosimy o kontakt z nami ina@pneuhydr.com lub whatsapp 0086 15168536055

Pytanie: Jaki jest Państwa zakres działalności?

Odpowiedź: Nasz zakres działalności tousługi eksportera części automatyki z pełnym kontenerem i sprzedażsiłowników pneumatycznych, urządzeń do uzdatniania źródła powietrza, zaworów elektromagnetycznych,zaworów pneumatycznych,zaworów sterowanych elektrycznie, zaworów mosiężnych, zaworów hydraulicznych, siłowników hydraulicznych, połączeń pneumatycznych i olejowych, manometrów, itp.Pytanie:

Jakie rodzaje produktów mogą Państwo wykonać?Odpowiedź: Możemy wykonać wiele rodzajów ze stali nierdzewnej,

mosiądzu, aluminiumobróbka materiałów. takie jak zawory wysokociśnieniowe,zawory elektromagnetyczne / zawory elektryczne / zawory wodne/ zawory pneumatyczne/siłowniki pneumatyczne/zawory hydrauliczne/akumulatory hydraulicznei tak dalej.Pytanie: Czy produkt może być wykonany z naszym logo i marką?Odpowiedź: Tak, oczywiście, możemy to zrobić. Jesteśmy dostawcą OEM od lat i jesteśmy w tym profesjonalistami. Ale musisz nam udzielić autoryzacji, jeśli to możliwe.

Pytanie: Czy mogą Państwo dostarczyć oryginalne, znane marki pneumatyczne i hydrauliczne, instrumenty?

Odpowiedź: Tak, możemy dostarczyć takie jak Festo, Smc, Ckd, Burket, Hydac, Rexroth, SMS, RSMT, Marsh, Endress+Hauser itp.

Pytanie:

Czy dostępna jest gwarancja?

Punkt skupienia Pytanie: Czy złącze jest w systemie brytyjskim czy metrycznym? Jaka jest różnica między gwintami PT, NPT i G?

Odpowiedź:

Gwint G jest cylindryczny i nie uszczelnia się sam, wymagając dodatkowych uszczelek do zapobiegania wyciekom. PT i NPT są stożkowe, a gwinty wewnętrzne i zewnętrzne stają się coraz ciaśniejsze po dokręceniu. Uszczelnienie uzyskuje się poprzez deformację gwintów, a do wzmocnienia efektu uszczelnienia zazwyczaj stosuje się uszczelniacz lub taśmę.

Gwint G to cylindryczna rura prosta używana do połączeń bez uszczelniania; gwint PT to stożkowa rura, która opiera się na deformacji i uszczelnieniu samego gwintu; NPT to również stożkowa rura o kącie profilu zęba 60 stopni, używana głównie w Ameryce Północnej. Pytanie: Jak przeliczać jednostki ciśnienia: MPa, bar, psi, kg/cm²?

Odpowiedź: 1MPa=10bar≈145psi≈10kg

Pytanie: Co zazwyczaj powoduje przepalenie cewek zaworów elektromagnetycznych?

Odpowiedź: Nieprawidłowe napięcie i częstotliwość, częste przełączanie, dostanie się cieczy do głowicy pilotowej, problem z rdzeniem zaworu i sprężyną,

środowisko

gorące, silne wibracje itp.Pytanie: Na co należy zwrócić uwagę w przypadku elementów pneumatycznych w środowisku o wysokiej lub ekstremalnie niskiej temperaturze?

Punkt skupienia Środki zaradcze w środowisku o wysokiej temperaturze